Отнюдь - поступила в магистратуру в московский ВУЗ. Мы решили, что автомобиль в Москве сейчас не предмет первой необходимости

Гоблин
Для рабочих нужд мной лет шесть назад был приобретён симбл. Мой компаньон пришёл в ужас, когда я приехал на нём к месту работы. "Нафига нам эта горбатая херня?" - долго доставал он меня своим идиотским вопросом. Однако, будучи по природе своей ловеласом каких Бог, естественно, видывал, но находясь в десятке лучших из них, он очень скоро узрел собственную выгоду от юзания французского "запорожца", и всё чаще оставлял свою короллу, уезжая после работы на симбле. Желая его уесть, я как то его спрашиваю: "-Ну, и как тебе на горбатой херне рулится?" На что он мне ответил: "-Да хрен с ним, с горбом, я его из салона не вижу. Зато в ней места сзади столько, что можно чуть ли не стоя трахаться!" Так что любой автомобиль найдёт своего обожателя. Ты как, уже определился? Таки опять логан?

Ну, ты не одинока в своём несогласии
Мы порешили, что если детёныш за два года в нерезиновой корни пустит (правда, она в аспирантуру лыжи смазывает, то есть время ещё достаточно, чтобы ассимилироваться), то тогда ей машинку и подарим. А сейчас пусть грызёт гранит науки. Ученье - свет, а неучёных - тьма.

А я наше горьковское метро обожаю - просторно, свободно, сижу - читаю.

При всей своей неуютности и большим количеством всевозможного народа, московское метро остаётся единственным способом достаточно быстрого перемещения человеческой тушки из одного конца города в другой. Как-то прошлым летом я с отцом ездил на собеседование в американское консульство. Назначено было на 11-00. В 6-45 я въезжаю в город и встаю в пробку на Шоссе энтузиастов. Ну, думаю, фигня, у меня четыре часа - успею. Консульство на Садовом кольце - дорогу я знаю, доберусь. Однако, время шло, а до заветной цели расстояние уменьшалось со скоростью, куда меньшей, чем мне хотелось бы. В 10-10 я был только возле Авиамоторной. Тут же у метро бросил машину, и мы с батей, в "тяжёлом ритме болеро", проканали в утробу метрополитена. В 10-45 уже были в консульстве.

Знаешь, вот как раз насчет Симбола меня одолевают смутные сомнения. Мне до сих пор не очень понятно позиционирование этого автомобиля. На какой сегмент своих приверженцев рассчитывал Рено, выбросив на рынок эту машинку? Если у фаната ромбика на радиаторной решетке есть деньги, то он купит Меган или Флюэнс. Если у него с деньгами негусто, то он обратит свой взор на Логан, который стОит дешевле Симбола, но однозначно превосходит его по важнейшим потребительским качествам: Логан выше, "толще", у него более просторный салон и багажник. Да, у Симбола побогаче интерьер, не такой дешевый пластик, но трахаться гораздо удобней в Логане, а не в Симболе, коли уж у нас зашла речь о нецелевом использовании автомобиля:)

Вне всякого сомнения.

Сегодня трагический день для компании Рено: она меня потеряла. До последнего момента я рассматривал очередной Логан в качестве основного варианта, но сегодняшний разговор с жадными и плутоватыми дилерами отвратил меня от этой покупки. Вкратце привожу телефонные беседы с манагерами из "Арлана" и "Автоконтинента" (дилеров Рено).

- Алё, это автосалон "Арлан"? Здрасти. У вас есть в наличии Логаны в комплектации "Престиж"?
- Да, есть.
- По какой цене машинки?
- 485 тысяч.
- Сколько-сколько???
- 485 тысяч.
- Но ведь в прайсе на вашем сайте указано, что Логан в этой комплектации стОит 435 тысяч - и это уже с учетом доставки в Нижний и окраски "металликом"!
- В цену входит дополнительное оборудование и обработка кузова Динитролом в нашем дилерском центре.
- Но мне не нужно ваше дополнительное оборудование и ваша обработка Динитролом! Тем более, что кузов Логана уже обработан "антигравием" и "антикоррозией" на заводе-изготовителе!
- К сожалению, машин в этой комплектации по цене 435 тысяч у нас нет.
- До свидания.

- Алё, это автосалон "Автоконтинент"? Здрасти. У вас есть в наличии Логаны в комплектации "Престиж"?
- Да, есть.
- Сколько стОит машинка?
- 435 тысяч с окраской "металлик".
- Ой, как здорово! То бишь я могу сейчас приехать и взять машину за эти деньги?
- Нннннет, не совсем... Вы должны еще купить у нас допоборудования и аксессуаров на 25 тысяч.
- До свидания.

После этих содержательных бесед я позвонил на "горячую линию" Рено и сообщил милой девушке-оператору о выкрутасах нижегородских дилеров и том, как они опускают репутацию уважаемой фирмы ниже плинтуса. Девушка пообещала сообщить об этом вышестоящему руководству, горестно пожаловавшись, что никаких рычагов воздействия на дилеров у них нет. Я искренне посочувствовал ей лично и фирме Рено вообще. Ну, а итог таков: как бы я ни любил Логан, но за 485 штук мне его не надь. Завтра еду покупать  Фиат Линеа. Седан С-класса, очень пристойная комплектация, турбированный двигатель 1.4 л, 120 л.с. Цена вопроса - 495 килорублей по новогодней акции (скидка - 100 тысяч). Машина уже зарезервирована.

Отредактировано Гоблин (2011-12-15 14:32:01)

Если честно, то меня в тот момент не мучили подобные вопросы. Тратить на дорогой автомобиль желания не было, а из дешёвых - это был единственный приемлемый вариант. Логана тогда ещё не выпускался. Что могу сказать в защиту "запорожца" - хорошее качество звуко и шумоизоляции. Японцам гольфкласса до симбла в этом вопросе - как мне до независимости Гондураса. В плане ремонта - прост, как две копейки. Единственный серьёзный трабл - сальник штока выбора передач.

В "Солерсе"?

Гоблин, с обновкой!!!! [взломанный сайт] 
Семь футов под килем!!!)))
ПС. Фотку с виновником в студию!!!
И не вози длинноногих пассажир(ок)ов))))) Нехай пешком ходют!

Мерси, Русалочка!

А виновник - это кто? Я или "фиат"?

Длинноногих пассажироК я вожу исключительно на штурманском месте справа от себя, а там "воздуху" над головой в Линейке достатошно! А если понадобится перебраться на заднее сиденье, то, может, оно и к лучшему, что длинноногой пассажирке придется там расположиться повальяжнее?
ПыСы. Русалочка, не настраивайте меня на игривый тон! Мне еще в теме про Зееловские высоты отвечать!

Отредактировано Гоблин (2011-11-30 04:28:19)

Гоблин
С обновой, и пусть всегда на твоем пути будет зеленый свет

Обы вы, оба! Так что фото должно быть в формате: один из вас на фоне другого)))

Хммм...
Ну вот как можно?
Длинноногая пассажирка на заднем сиденье
или [взломанный сайт] 
Зееловские высоты...
Знака равенства моя рука поставить не поднимается
Вот Гусь под правильным ракурсом смотрит:

[взломанный сайт]     [взломанный сайт]   [взломанный сайт]